![\"blog_12_15_01\"](\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/12\/blog-12-15-01.jpg\")
Medo, tenham muito medo<\/p>\n
\u00c0s vezes penso que j\u00e1 disse tudo quanto h\u00e1 para dizer acerca dos t\u00e1xis de Luanda. Aqueles que n\u00e3o s\u00e3o t\u00e1xis porque fazem servi\u00e7o de carreira, mas que toda a gente chama t\u00e1xi por tradi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Medo, tenham muito medo<\/p>\n
\u00c0 primeira vista, s\u00e3o milhares de furg\u00f5es Hiace pintados de azul e branco. Depois percebemos que n\u00e3o s\u00e3o s\u00f3 i\u00e1ces<\/em>, h\u00e1 muitas outras vers\u00f5es japonesas e coreanas do pequeno furg\u00e3o citadino. H\u00e1 tamb\u00e9m muitas varia\u00e7\u00f5es nos esquemas de cores com que as frotas s\u00e3o pintadas.<\/p>\n Em Luanda, a cor dominante \u00e9 o azul clarinho, a que damos o nome de azul-cueca. Os t\u00e1xis oriundos de outras prov\u00edncias podem vir pintados com um azul escuro. N\u00e3o sei bem a que se deve essa distin\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Em \u00c1frica, a vaidade impera e nem os t\u00e1xis escapam. Cada propriet\u00e1rio procura decorar a sua viatura com um toque muito pessoal. Geralmente opta por pintar nos vidros ou nos pain\u00e9is laterais uma chav\u00e3o que o distinga dos demais. <\/p>\n Para os pulas<\/em> e tugas<\/em>, s\u00e3o sempre motivo de interese, uma desculpa para levar a m\u00e1quina fotogr\u00e1fica \u00e0 rua. Nunca se sabe quando se vai encontrar um nome mais engra\u00e7ado que os outros.<\/p>\n Ao fim de algumas semanas em Luanda, o CCRRUUIICC<\/em> que as portas de correr fazem j\u00e1 nos \u00e9 familiar. Adivinhamos os milhares de vezes que s\u00e3o abertas e fechadas, testando os limites estabelecidos pelo fabricante como aceit\u00e1veis. Algumas j\u00e1 n\u00e3o correm, saltitam na calha com um rangido mal oleado, amea\u00e7ando entalar um dedo quando escapam da m\u00e3o.<\/p>\n Imagem de marca \u00e9 a super lota\u00e7\u00e3o. Carrinhas de nove lugares levam facilmente quinze ou vinte pessoas. O cobrador senta-se com o rabo de fora da janela da porta de correr e grita aos passageiros \u00abEmagre\u00e7am\u00bb!<\/em><\/p>\n A condu\u00e7\u00e3o inimaginavelmente agressiva faz parte da ideia que se tem dos taxistas. Tudo vale para se ganhar dois ou tr\u00eas metros. Circular nas bermas, em contra-m\u00e3o ou fechar cruzamentos, tudo \u00e9 l\u00edcito. Ultrapassagens quase sempre mal calculadas e atirar a carrinha para cima de tudo quanto \u00e9 buraco s\u00e3o apenas sintomas da gan\u00e2ncia para ganhar mais uma corrida, mais um cliente.<\/p>\n Nos cruzamentos compram latas de Red Bull<\/em>, para afastarem o cansa\u00e7o e as preocupa\u00e7\u00f5es com a integridade do carro e dos passageiros. Por vezes os planos saem furados e os acidentes acontecem. O aparato \u00e9, geralmente muito superior \u00e0s consequ\u00eancias. Um pequeno toque atrai sempre uma multid\u00e3o para discutir acaloradamente as circunst\u00e2ncias do acidente, decidir o culpado e quem paga o arranjo e cobre o preju\u00edzo (mesmo que n\u00e3o haja danos).<\/p>\n Se os cobradores andam de rabo de fora, os condutores conduzem apenas com a m\u00e3o esquerda. A direita vai pendurada na janela ou a segurar a pega junto \u00e0 porta. Os espelhos n\u00e3o s\u00e3o usados. \u00c9 prefer\u00edvel ir encostando ao carro do lado. O outro condutor acaba por desistir.<\/p>\n As generaliza\u00e7\u00f5es costumam ser injustas, at\u00e9 mesmo nos candongueiros, porque nem todos s\u00e3o assim. H\u00e1 alguns, poucos, que perceberam ser mais rent\u00e1vel fazer menos corridas por dia do que ganhar muito mas depois ter de reparar a viatura porque andaram aos saltos nos buracos. Levar demasiados passageiros tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 sensato, porque acabam por perder muito mais tempo nas cargas e descargas enquanto os passageiros se contorcem uns por cima dos outros e procuram um espacinho onde se encostar.<\/p>\n \u00c0s vezes penso que j\u00e1 disse tudo quanto h\u00e1 para dizer acerca dos t\u00e1xis de Luanda. Aqueles que n\u00e3o s\u00e3o t\u00e1xis porque fazem servi\u00e7o de carreira, mas que toda a gente chama t\u00e1xi por tradi\u00e7\u00e3o. Medo, tenham muito medo \u00c0 primeira vista, s\u00e3o milhares de furg\u00f5es Hiace pintados de azul e branco. 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Promessas, promessas…<\/p>\n![\"blog_028\"](\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/12\/blog-028.jpg\")
Sai da frente!<\/p>\n![\"blog_12_15_02\"](\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/12\/blog-12-15-02.jpg\")
Cabe sempre mais alguma coisa<\/p>\n![\"blog_030\"](\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/12\/blog-030.jpg\")
Dura Lex. Sed Lex.<\/em> <\/p>\n![\"IMG_0309\"](\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/12\/img-0309.jpg\")
Vou chegar primeiro, vou chegar primeiro!<\/p>\n![\"blog_12_15_08\"](\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/12\/blog-12-15-08.jpg\")
Cuidadinho<\/p>\n![\"IMG_0321\"](\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/12\/img-0321.jpg\")
Haja alegria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"