{"id":3806,"date":"2009-12-09T00:00:00","date_gmt":"2009-12-08T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/?p=3806"},"modified":"2009-12-04T21:24:20","modified_gmt":"2009-12-04T20:24:20","slug":"correndo-o-risco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/correndo-o-risco\/","title":{"rendered":"Correndo o risco"},"content":{"rendered":"

Numa tentativa de melhorar a imagem da cidade aos olhos de quem a visitar\u00e1 no campeonato de futebol, algumas ruas de Luanda est\u00e3o a ser beneficiadas.<\/p>\n

Em torno dos principais hot\u00e9is o asfalto novo nas avenidas contrasta com os buracos das tranversais e os riscos pintados de fresco conseguem dar um ar de organiza\u00e7\u00e3o que h\u00e1 muito falta na cidade.<\/p>\n

\"IMGP2727\" <\/p>\n

Numa das principais vias da cidade, a Avenida Revolu\u00e7\u00e3o de Outubro, que liga a Mutamba ao Aeroporto, a circula\u00e7\u00e3o fazia-se em tr\u00eas faixas que iam alternando de sentido consoante as necessidades. Duas para cima e uma para baixo e vice-versa, com as motas a furar no meio. O esquema funcionava, embora com as limita\u00e7\u00f5es habituais de ser dif\u00edcil saber a que hora se trocava de sentido na faixa do meio.<\/p>\n

A cerca de um m\u00eas do final do ano come\u00e7aram a pintar a sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal ao longo da avenida, no trecho que ainda estava em falta, mais ou menos desde o hospital do Prenda. Passaram a existir duas faixas em cada sentido, separadas por um duplo tra\u00e7o cont\u00ednuo onde agora as motas tentam furar com muito menos \u00e0-vontade que anteriormente.<\/p>\n

O tr\u00e2nsito, apesar de mais compacto nos dois sentidos, passou a fluir um pouco melhor, sinal de que a rebaldaria do costume em que cada um tenta chegar primeiro que os restantes \u00e9 contra-producente.<\/p>\n

Talvez por falta de h\u00e1bito, h\u00e1 umas alminhas que continuam a achar que a fila \u00e9 s\u00f3 para os outros e resolvem ultrapassar todos pela contra-m\u00e3o, desrespeitando as mais elementares regras de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

Depois dos riscos pintados, j\u00e1 por duas vezes assisti a esta cena. Na primeira vez, com os carros parados no sem\u00e1foro, h\u00e1 um esperto, num todo-o-terreno de jantes cromadas e r\u00e1dio alto, que sai da sua m\u00e3o para ultrapassar todos e entrar na fila no outro lado do cruzamento. Estava um pol\u00edcia no cruzamento que n\u00e3o tolerou a esperteza e, muito bem, vendeu um bilhete para o baile da pol\u00edcia ao condutor. A multa n\u00e3o deve ter sido leve: tra\u00e7o cont\u00ednuo, sem\u00e1foro vermelho, desrespeito pelo sinaleiro e chico-espertice. Espero sinceramente que n\u00e3o se tenha deixado convencer com uma gasosa.<\/p>\n

\"Candongueiro
Apanhado a ultrapassar as duas faixas da sua m\u00e3o<\/p>\n

Na segunda ocasi\u00e3o, a cena repetiu-se. A manobra, o pol\u00edcia e a conversa. O mais engra\u00e7ado era ver o pol\u00edcia \u00e0 frente do candongueiro, para que este n\u00e3o arrancasse, a pedir os documentos e o condutor, fazendo-se de inocente, punha fora da janela a licen\u00e7a para transporte de passageiros. O pol\u00edcia agirava o indicador e dizia que n\u00e3o, que queria ver a carta de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Acredito que as mentalidades h\u00e3o-de mudar, mas h\u00e1 sempre umas ovelhas ronhosas que acham estar acima da lei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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