{"id":4025,"date":"2010-02-04T00:00:00","date_gmt":"2010-02-03T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/?p=4025"},"modified":"2010-02-04T00:00:00","modified_gmt":"2010-02-03T23:00:00","slug":"esquivas-e-mbaias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/esquivas-e-mbaias\/","title":{"rendered":"Esquivas e m&rsquo;baias"},"content":{"rendered":"<p>As ruas de Luanda t\u00eam um colorido pr\u00f3prio, emprestado em partes iguais pelo p\u00f3 vermelho da terra e pelo azul e branco dos candongueiros, que representam uma grande parte do tr\u00e2nsito da cidade.<\/p>\n<p>O seu n\u00famero exacto \u00e9 desconhecido, embora as autoridades confirmem quatro mil licen\u00e7as v\u00e1lidas e estimem que haja mais tr\u00eas dezenas de milhar de carrinhas a operar ilegalmente. As estimativas s\u00e3o fundamentadas no n\u00famero de apreens\u00f5es de documentos e ve\u00edculos ao longo de alguns meses.<\/p>\n<p>H\u00e1 v\u00e1rios factores que influenciam a exactid\u00e3o destes n\u00fameros. O principal dos quais \u00e9 a corrup\u00e7\u00e3o, que pode levar a que algumas multas n\u00e3o revertam a favor do Estado, mas permitam que se <em>chegue a um entendimento<\/em> entre o agente da pol\u00edcia e o taxista. O facto de algumas frotas serem propriedade de pol\u00edcias tamb\u00e9m dever\u00e1 contribuir para que se feche os olhos a uma ou outra carrinha suplementar que se adicione \u00e0s que t\u00eam licen\u00e7a.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px\" title=\"Candongueiro \u00abO Clone\u00bb\" border=\"0\" alt=\"Candongueiro \u00abO Clone\u00bb\" src=\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/candongueiros1.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" \/>     <br \/>C\u00f3pias perfeitas, quase clones uns dos outros<\/p>\n<p>H\u00e1 uns meses as frotas de autocarros foram renovadas com algumas centenas de ve\u00edculos. Instalaram-se abrigos nas paragens e come\u00e7ou-se a correr com os t\u00e1xis ilegais do centro de Luanda para incentivar o uso dos <em>machibombos<\/em>. Apesar dos esfor\u00e7os, ainda h\u00e1 uns quantos resistentes que prestam servi\u00e7o mesmo sem a documenta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria. Passou a ser mais dif\u00edcil, mas n\u00e3o imposs\u00edvel, trabalhar sem licen\u00e7a no centro da cidade.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px\" title=\"Candongueiro \u00abA verdade da mentira\u00bb\" border=\"0\" alt=\"Candongueiro \u00abA verdade da mentira\u00bb\" src=\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/candongueiros2.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" \/>     <br \/>Talvez tenha documentos<\/p>\n<p>A fuga ao controlo de documentos n\u00e3o \u00e9 motivada apenas pela inc\u00faria ou corrup\u00e7\u00e3o dos agentes fiscalizadores. Cada taxista exercita permanentemente um sexto sentido para detectar opera\u00e7\u00f5es policiais e encontrar caminhos alternativos capazes de permitir cumprir a rota e manter a viabilidade econ\u00f3mica do neg\u00f3cio, isto \u00e9, n\u00e3o danificar a viatura, transportar passageiros pagantes a cada viagem e fazer um n\u00famero m\u00ednimo de percursos que paguem o combust\u00edvel e a parte do patr\u00e3o no final do dia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px\" title=\"Candongueiro \u00abCidade de Deus\u00bb\" border=\"0\" alt=\"Candongueiro \u00abCidade de Deus\u00bb\" src=\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/candongueiros3_1.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" \/>     <br \/>Transportam gente<\/p>\n<p>Quando come\u00e7amos a ver muitas <em>i\u00e1ces<\/em> a circular em contra-m\u00e3o ou a fazer manobras ainda mais inacredit\u00e1veis que o costume, as famosas <em>m\u2019baias<\/em>, \u00e9 sinal que no pr\u00f3ximo cruzamento h\u00e1 pol\u00edcias a pedir os documentos. As ruas e picadas paralelas, que habitualmente nem sequer t\u00eam tr\u00e2nsito digno desse nome, passam a estar ocupadas de cabo a rabo com carrinhas azuis e brancas, que se afundam alternadamente nos charcos escuros.&#160;&#160;&#160; <\/p>\n<p>Apenas os menos experientes ou verdadeiramente seguros da sua legalidade ou imunidade s\u00e3o vistos na rota habitual. Os restantes far\u00e3o o desvio que lhe poupar\u00e1 o preju\u00edzo da imobiliza\u00e7\u00e3o, da multa ou da <em>gasosa<\/em>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px\" title=\"Candongueiro \u00abElas Querem\u00bb\" border=\"0\" alt=\"Candongueiro \u00abElas Querem\u00bb\" src=\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/candongueiros4.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" \/>     <br \/>E eles tamb\u00e9m<\/p>\n<p>Se tudo isto for encarado como um jogo de gato e rato, poder\u00e1 ter a sua piada, mas a verdade \u00e9 que h\u00e1 muito mais por detr\u00e1s das esquivas dos candongueiros. \u00c0 luz da Lei os candongueiros est\u00e3o ilegais. Por outro lado, s\u00e3o essenciais \u00e0 cidade, e a Lei, que devia ser igual para todos, costuma ser subvertida em proveito de quem ter a obriga\u00e7\u00e3o de a aplicar, de tal forma que quem se sente explorado procura formas de o evitar.<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 perfeita, mas enquanto n\u00e3o se encontrarem alternativas para os transportes ou para os setenta mil empregos gerados pelos candongueiros ilegais, esta \u00e9 a que existe e as esquivas fazem parte dela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As ruas de Luanda t\u00eam um colorido pr\u00f3prio, emprestado em partes iguais pelo p\u00f3 vermelho da terra e pelo azul e branco dos candongueiros, que representam uma grande parte do tr\u00e2nsito da cidade. 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