{"id":5132,"date":"2010-12-07T01:00:00","date_gmt":"2010-12-07T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/?p=5132"},"modified":"2010-12-07T11:33:51","modified_gmt":"2010-12-07T10:33:51","slug":"o-jornalismo-e-os-rabos-presos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/o-jornalismo-e-os-rabos-presos\/","title":{"rendered":"O jornalismo e os rabos presos"},"content":{"rendered":"<p>Um dos novos 777 da TAAG sofreu uma avaria e largou destro\u00e7os sobre Almada. Talvez um p\u00e1ssaro tenha sido sugado para um dos motores e partido algumas palhetas do turbofan. N\u00e3o \u00e9 situa\u00e7\u00e3o rara em parte nenhuma do mundo e os pr\u00f3prios avi\u00f5es s\u00e3o desenhados tendo esses factores em conta. As pe\u00e7as n\u00e3o costumam cair sobre locais habitados, mas desta vez ca\u00edram e houve dois feridos ligeiros.<\/p>\n<p>Cumprindo as normas, o piloto fez meia-volta, reduziu o peso do avi\u00e3o despejando combust\u00edvel e aterrou de emerg\u00eancia no Aeroporto Gago Coutinho. A opera\u00e7\u00e3o foi registada e a investiga\u00e7\u00e3o quanto \u00e0s causas da avaria come\u00e7ou. A TAAG j\u00e1 n\u00e3o est\u00e1 proibida de voar para a Europa porque cumpre os requisitos de seguran\u00e7a. Avarias e incidentes ocorrem e s\u00e3o resolvidos segundo as regras, como neste exemplo se v\u00ea.<\/p>\n<p>Os jornais que publicaram a not\u00edcia come\u00e7aram logo a ser inundados com coment\u00e1rios dignos dos que juncam o Angonot\u00edcias, clamando que era persegui\u00e7\u00e3o aos angolanos, que apenas publicavam a not\u00edcia motivados por racismo e outros argumentos bacocos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"TAAG B737-200\" src=\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/taag-737200.jpg\" alt=\"TAAG B737-200\" width=\"600\" height=\"400\" \/><br \/>\nTAAG<\/p>\n<p>Curiosamente, os notici\u00e1rios da noite na SICNot\u00edcias, que tamb\u00e9m \u00e9 vista em Angola, afinaram a not\u00edcia para n\u00e3o chocar estes comentadores irados. As &#8220;pe\u00e7as que ca\u00edram do avi\u00e3o da TAAG&#8221; passaram a ser chamadas de &#8220;pe\u00e7as que alegadamente ca\u00edram do avi\u00e3o da TAAG&#8221;, como se os registos da ANA deixassem margem para d\u00favidas.<\/p>\n<p>Custa-me acreditar que esta nova redac\u00e7\u00e3o da not\u00edcia se deva aos interesses que a SIC tem em Angola, mas suspeito que se deva exactamente a isso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um dos novos 777 da TAAG sofreu uma avaria e largou destro\u00e7os sobre Almada. Talvez um p\u00e1ssaro tenha sido sugado para um dos motores e partido algumas palhetas do turbofan. N\u00e3o \u00e9 situa\u00e7\u00e3o rara em parte nenhuma do mundo e os pr\u00f3prios avi\u00f5es s\u00e3o desenhados tendo esses factores em conta. As pe\u00e7as n\u00e3o costumam cair [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1069,641,25],"tags":[22,54,722,302],"class_list":["post-5132","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-almada","category-distrito-de-setubal","category-portugal","tag-acidentes","tag-avioes","tag-noticias","tag-taag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5132"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5134,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5132\/revisions\/5134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}