![\"Monte](\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/bicicletas_1.jpg\" "\\"Monte")
Uma grande molhada<\/p>\n
A imagem de marca holandesa h\u00e1 muito que deixou de ser a dos tamancos de madeira, os moinhos de vento \u00e0 beira dos canais ou as pastoras de Vermeer. As bicicletas tomaram-lhes o lugar definitivamente. N\u00e3o h\u00e1 holand\u00eas que se preze que n\u00e3o tenha pelo menos uma bicicleta e tenho a certeza de que quase todos sejam capazes de remendar um furo antes de entrarem para a escola.<\/p>\n
A bicicletas s\u00e3o a extens\u00e3o natural do corpo do holand\u00eas. Permitem chegar depressa ao destino e poupam as pernas ao longo da viagem. Se n\u00e3o existissem, teriam de ser inventadas, uma vez que n\u00e3o h\u00e1 meio de transporte mais adequado a um pa\u00eds com plan\u00edcies que se estendem at\u00e9 perder de vista.<\/p>\n
As cidades est\u00e3o adaptadas \u00e0s bicicletas e as bicicletas, de rodas grandes e cesto no guiador, adaptadas \u00e0s cidades. Os comboios t\u00eam carruagens para bicicletas e h\u00e1 grades para as amarrar em todos os cruzamentos e edif\u00edcios p\u00fablicos. A cada esquina vemos um monte indistinto de selins e rodas de v\u00e1rios tamanhos emaranhados numa massa disforme. A custo percebemos que ali \u00e9 um parque de bicicletas e, num passe de m\u00e1gico, cada um reconhece a sua.<\/p>\n
Uma grande molhada<\/p>\n
Mas a verdade \u00e9 que os holandeses adoram as suas bicicletas como ideia abstracta, mas tratam-nas como objectos descart\u00e1veis. T\u00eam mais amor aos sapatos que \u00e0s bicicletas. N\u00e3o \u00e9 invulgar ver bicicletas serem simplesmente atiradas para o meio do ch\u00e3o \u00e0 falta de s\u00edtio onde as encostar ou a circular num coro de protesto feito de peda\u00e7os do guarda-lamas e trav\u00f5es a raspar nas rodas ou na corrente. A bicicleta \u00e9 muito simp\u00e1tica mas n\u00e3o passa de um objecto que se usa at\u00e9 ser necess\u00e1rio comprar outro.<\/p>\n
![\"Sucata](\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/bicicletas_2.jpg\" "\\"Sucata")
Repara\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia<\/p>\n
Por outro lado, de vez em quando algu\u00e9m precisa de uma bicicleta e toma a liberdade de usar uma alheia. Se puder escolher, \u00e9 \u00f3bvio que n\u00e3o vai roubar uma bicicleta velha e suja ou com um selim desconfort\u00e1vel. N\u00e3o h\u00e1 grande incentivo para ter uma bicicleta nova quando se sabe que um monte de ferrugem com as rodas empenadas tamb\u00e9m cumpre o servi\u00e7o e \u00e9 quase imposs\u00edvel ter ladr\u00f5es interessados. Mesmo que o sal das estradas corroa os quadros, as bicicletas continuam ao servi\u00e7o at\u00e9 se desfazerem ou haver algum engra\u00e7adinho que as resolva atirar para dentro de um canal.<\/p>\n
Como as bicicletas s\u00e3o omnipresentes, \u00e9 natural que os holandeses se conven\u00e7am que podem fazer tudo enquanto pedalam de um lado para o outro. Nas ruas \u00e9 preciso ter algum cuidado porque de uma qualquer esquina pode passar algu\u00e9m a pedalar enquanto come um gelado ou reboca uma mala de viagem numa m\u00e3o e fala ao telefone com a outra. Nestas alturas, mais vale chegarmo-nos para uma parede e esperar que passem. Mesmo assim, a conviv\u00eancia com os pe\u00f5es \u00e9 saud\u00e1vel. se cada um seguir uma rota previs\u00edvel e sem grandes hesita\u00e7\u00f5es, o ciclista d\u00e1 a volta sem incomodar ningu\u00e9m.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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