{"id":5517,"date":"2011-09-26T00:00:00","date_gmt":"2011-09-25T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/?p=5517"},"modified":"2011-09-26T00:00:00","modified_gmt":"2011-09-25T23:00:00","slug":"padres-de-conforto-rodovirio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/padres-de-conforto-rodovirio\/","title":{"rendered":"Padr&otilde;es de conforto rodovi&aacute;rio"},"content":{"rendered":"<p>Na \u00e9poca das autoestradas com \u00e1reas de servi\u00e7o bem equipadas, quase custa a imaginar que o suprassumo do conforto em d\u00e9cadas passadas se podia resumir a um chafariz erguido \u00e0 beira da estrada que utilizava a \u00e1gua de uma nascente local.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px\" title=\"Chafariz\" border=\"0\" alt=\"Chafariz\" src=\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/chafariz.jpg\" width=\"400\" height=\"600\" \/>    <br \/>Um pouco de \u00e1gua para refrescar<\/p>\n<p>Nas estradas principais de outrora, que agora n\u00e3o passam de caminhos secund\u00e1rios maltratados, ainda \u00e9 frequente encontrar estes peda\u00e7os de mem\u00f3ria. A maior parte deles foi desligada porque a imposi\u00e7\u00e3o legal de an\u00e1lises regulares \u00e0 qualidade da \u00e1gua n\u00e3o se coaduna com a cr\u00f3nica falta de or\u00e7amento para tudo o que n\u00e3o seja acess\u00f3rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na \u00e9poca das autoestradas com \u00e1reas de servi\u00e7o bem equipadas, quase custa a imaginar que o suprassumo do conforto em d\u00e9cadas passadas se podia resumir a um chafariz erguido \u00e0 beira da estrada que utilizava a \u00e1gua de uma nascente local. Um pouco de \u00e1gua para refrescar Nas estradas principais de outrora, que agora n\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1026,25],"tags":[202,160,1281],"class_list":["post-5517","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-distrito-do-porto","category-portugal","tag-chafariz","tag-marcas-do-passado","tag-obras-publicas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5517"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5517\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}