{"id":688,"date":"2008-08-18T00:00:25","date_gmt":"2008-08-17T23:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/?p=688"},"modified":"2009-11-15T00:26:30","modified_gmt":"2009-11-14T23:26:30","slug":"feiticeiro-sinaleiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/feiticeiro-sinaleiro\/","title":{"rendered":"Feiticeiro Sinaleiro"},"content":{"rendered":"<p>Como o tr\u00e2nsito laundanse \u00e9 ca\u00f3tico e o desespero causado por filas de quil\u00f3metros leva alguns condutores \u00e0 loucura, \u00e9 necess\u00e1rio arranjar maneira de manter as coisas sob controlo. Ora s\u00e3o os cruzamentos desnivelados, ora s\u00e3o as avenidas com um separador central em bet\u00e3o e rotundas em cada ponta. Mesmo assim, h\u00e1 s\u00edtios onde s\u00f3 mesmo com a presen\u00e7a de algu\u00e9m que discipline o tr\u00e2nsito selvagem \u00e9 as coisas v\u00e3o funcionando.<\/p>\n<p>Os pol\u00edcias de tr\u00e2nsito distinguem-se bem. Andam com camisas de manga curta e cal\u00e7as bem vincadas. No chap\u00e9u usam a capa de chuva, feita de pl\u00e1stico branco. No tempo do cacimbo protege o chap\u00e9u do p\u00f3 que tudo cobre. Todos os pol\u00edcias a usam, de tal forma que j\u00e1 parece fazer parte da farda habitual. Por cima da camisa usam um colete fluorescente laranja. Para rematar, um par de luvas imaculadamente brancas. Imaculadamente brancas \u00e9 uma for\u00e7a de express\u00e3o. H\u00e1 pol\u00edcias com luvas bem tratadas, mas outros\u00a0t\u00eam-nas bem encardidas ou\u00a0t\u00e3o pu\u00eddas que os dedos est\u00e3o gastos. Mas continuam a ofuscar. A farda \u00e9 azul, mas o que retemos na mem\u00f3ria s\u00e3o as luvas brancas e o colete laranja.<\/p>\n<p>\u00a0De manh\u00e3 v\u00e3o regulando o tr\u00e2nsito nas principais art\u00e9rias, mas, acima de tudo evitam que os condutores v\u00e3o entupindo os cruzamentos s\u00f3 porque querem ganhar meia-d\u00fazia de metros.<\/p>\n<p>H\u00e1 condutores que, mesmo \u00e0 frente da pol\u00edcia, executam as manobras mais estranhas e ilegais. Depois reclamam quando lhes pedem os documentos na esquina seguinte. Nestas alturas s\u00e3o extremamente formais.<\/p>\n<p>Na sua maioria, desempenham a sua fun\u00e7\u00e3o sem grande alarido. Muitos n\u00e3o usam os sinais regulamentares, mas fazem-se perceber. Outros inventam uns gestos novos que nos deixam na d\u00favida se devemos avan\u00e7ar, parar ou recuar.<\/p>\n<p>O apito \u00e9 um acess\u00f3rio fundamental para refor\u00e7ar as ordens e l\u00e1 vai sendo usado. Para al\u00e9m dos habituais apitos de metal, h\u00e1 pol\u00edcias que usam apitos de pl\u00e1stico coloridos. Tal como os gestos, os apitos tamb\u00e9m n\u00e3o seguem as regras a que estamos acostumados. Podem servir para refor\u00e7ar uma ordem, para avisar ou apenas para criar um fundo musical para a coreografia que executam.<\/p>\n<p>H\u00e1 sempre uns profissionais que se distinguem. Costuma estar um pol\u00edcia sinaleiro no cruzamento antes do largo da Maianga que s\u00f3 consigo descrever como o feiticeiro sinaleiro.<\/p>\n<p>A maneira como coreografa as ordens e como executa gestos que deve ter treinado ao espelho \u00e9 impressionante.<\/p>\n<p>Os seus bra\u00e7os movem-se ora depressa, ora devagar e entre cada ordem executa uma s\u00e9rie de movimentos novos que preenchem o espa\u00e7o \u00e0 sua volta.<\/p>\n<p>Quando manda avan\u00e7ar os carros da sua direita faz um gesto r\u00e1pido com a m\u00e3o, que p\u00e1ra, a vibrar, sobre o chap\u00e9u. A m\u00e3o esquerda oferece o cruzamento para quem avan\u00e7a.\u00a0Enquanto se inclina para um lado, levanta a anca do lado oposto e quase mergulha atr\u00e1s da m\u00e3o que vai buscar os carros.<\/p>\n<p>At\u00e9 mandar avan\u00e7ar os carros da rua seguinte, vai criando uma dan\u00e7a com os bra\u00e7os, em que tenta fundir uma arte marcial h\u00e1 muito esquecida com a imita\u00e7\u00e3o de uma gar\u00e7a. E os condutores mais lentos s\u00e3o auxiliados pela manobra esfor\u00e7ada de um cabo invis\u00edvel que os puxa.<\/p>\n<p>O apito canta, geme e suspira, numa sucess\u00e3o de toques e chamamentos. Acompanha o movimento das m\u00e3os com uma sincronia perfeita. \u00c9 incidente quando o gesto assim o exige, mas vai perdendo o f\u00f4lego \u00e0 medida que o feiticeiro atinge a pose m\u00e1gica e arregala os olhos, deixando a m\u00e3o a vibrar. A seguir estica um bra\u00e7o violentamente e encara uma nova art\u00e9ria. O apito grita e os condutores, mesmerizados, avan\u00e7am ordeiramente.<\/p>\n<p>H\u00e1 outras alturas em que se transforma num toureiro, esquivando-se com eleg\u00e2ncia do animal e ati\u00e7ando-o para mais uma investida. S\u00f3 faltam os <em>Ol\u00e9!<\/em> da multid\u00e3o.<\/p>\n<p>Na primeira vez que o vi, imaginei-o vestido com uma pele de chita a executar exactamente os mesmos movimentos m\u00e1gicos em torno de algum doente que tinha ido visitar o feiticeiro da aldeia. Achei que era uma ideia genial, misturar a civiliza\u00e7\u00e3o ocidental com a africana. Junta a postura r\u00edgida e met\u00f3dica do pol\u00edcia com a autoridade moral e conhecimento das for\u00e7as an\u00edmicas que regem todo este continente misterioso.<\/p>\n<p>\u00a0O certo \u00e9 que\u00a0a magia funciona. Os candongueiros tornam-se condutores quase exemplares e os cruzamentos deixam de ser os n\u00f3s g\u00f3rdios habituais para se assemelharem a um verdadeiro cruzamento. Toda a gente se esquece da pressa que tem e apenas presta aten\u00e7\u00e3o ao ritual do feiticeiro.<\/p>\n<p>Como contado n\u00e3o tem metade da piada, brindo-vos com este feiticeiro que j\u00e1 conseguiu chegar ao Youtube&#8230;<\/p>\n<p><object classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" width=\"425\" height=\"350\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/Caw0fr_EsGQ.flv\" \/><param name=\"wmode\" value=\"transparent\" \/><embed type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"425\" height=\"350\" src=\"https:\/\/afonsoloureiro.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/Caw0fr_EsGQ.flv\" wmode=\"transparent\"><\/embed><\/object><\/p>\n<p><object classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" width=\"425\" height=\"350\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/rqRhE2MJvsU\" \/><param name=\"wmode\" value=\"transparent\" \/><embed type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"425\" height=\"350\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/rqRhE2MJvsU\" wmode=\"transparent\"><\/embed><\/object><\/p>\n<p><object classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" width=\"425\" height=\"350\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/6xxx-uzWexc\" \/><param name=\"wmode\" value=\"transparent\" \/><embed type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"425\" height=\"350\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/6xxx-uzWexc\" wmode=\"transparent\"><\/embed><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como o tr\u00e2nsito laundanse \u00e9 ca\u00f3tico e o desespero causado por filas de quil\u00f3metros leva alguns condutores \u00e0 loucura, \u00e9 necess\u00e1rio arranjar maneira de manter as coisas sob controlo. 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