Aerograma

Quando falamos das várias ruínas com que nos cruzamos em Angola, quer sejam casas do tempo colonial, quer sejam traçados de ruas que recordam outrras paragens, ou até mesmo os navios encalhados na Praia de São Tiago ou as locomotivas abandonadas em Catete ou Huambo, na verdade, estamos só a falar de cascas vazias. Tentamos imaginar o conteúdo destes receptáculos de memórias, sabemos que já houve uns anónimos que as fruiram, mas somos incapazes de os sentir.

Catete

De vez em quando recebo comentários às fotografias que publico ou às histórias que conto, que enriquecem a minha experiência de Angola. Passam a dar-me outra perspectiva daquilo que vi e senti. Dão-me outros olhos com os quais posso ver as cascas que se me depararam vazias. Encho-as um pouco, digamos.

Liceu Salvador Correia

Mesmo os edifícios que vão sendo recuperados, são agora marcas do tempo presente e não da altura em que foram construídos. O país mudou demasiado para que o sejam. Não digo que tenha mudado para melhor ou pior. Mudou, apenas.

Cinema Ruacaná, Huambo

Quando escrevi o artigo acerca dos navios enferrujados que foram encalhados na Praia de São Tiago, tratei-os como cascas vazias, dizendo que o seu nome já não interessava. Preocupei-me com a história deles como um todo e não com as histórias vividas em cada um. Que foi feito dos marinheiros que os manobraram e que, durante meses a fio, os chamaram de casa?

Cargueiro Joaquim Kapango, em segundo plano

Afinal, parece que os nomes não eram assim tão irrelevantes. Um dos dois navios que se amparavam na velhice chamou-se Joaquim Kapango, facto que continuaria a não me dizer nada, não fosse ter descoberto histórias vividas a bordo dele, contadas na primeira pessoa.

É engraçado como, a pouco e pouco, vamos conhecendo mais um pedacinho do mundo e colorindo uma imagem com os tons que os outros nos emprestam.