Aerograma

Isento de Porte e de Sobretaxa Aérea

10 2012

O quebra-molas, marca do progresso

Há poucas décadas, o primeiro sinal de que o progesso tinha chegado a uma qualquer vilória de Portugal era um orgulhoso conjunto de semáforos. Terra sem semáforos era sinónimo de tempos medievos, com carros de bois e homens de chapéu. O progresso anunciava-se com luzes verdes, amarelas e vermelhas perto do largo da Câmara ou […]

10 2011

Sinais artesanais

Antes de haver empresas dedicadas à estampagem de sinais de trânsito a usar sempre os mesmos moldes, os sinais eram pintados à mão. Por vezes as Câmaras Municipais preparavam algumas dezenas dos mais comuns com um stencil para fazer face às necessidades – sinais de cedência de prioridade, sentidos proibidos e, mais recentemente, proibições de […]

09 2011

Sinais adaptados ao contexto

Nos últimos três anos, apesar de ter conseguido evitar escrever sobre não conseguir escrever, confessei várias vezes ter deixado muitos artigos morrer como rascunhos que escrevo e acabo por apagar por terem perdido o momento. Há outros que nunca chego a apagar – ainda não decidi se afortunadamente ou não – porque tenho a certeza […]

27  04 2011

O sinal de trânsito mais antigo

É dado adquirido que não sabemos estimar o património. Só nos preocupamos, se para aí estivermos virados, depois das paredes arruinadas e dos edifícios demolidos. Mas esta é a forma natural de evolução das cidades, com os velhos edifícios substituídos por outros antes que alguém se aperceba do seu valor ou chegue a sentir a […]

01 2011

Sinais de trânsito

Quando, na década de 1950, se desenharam os actuais de trânsito, procurou-se que, como uma corrente arquitectónica, as regras fundamentais fossem poucas. Formas e cores separavam as famílias de sinais e o resto da mensagem podia ir sendo adaptada às necessidades. Foi um projecto ambicioso, executado por meia-dúzia de pessoas. O projecto inglês teve tanto […]

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