Aerograma

O Huambo, mesmo depois de trinta anos de guerra civil e abandono, ou talvez por isso mesmo, não perdeu a memória da antiga cidade como aconteceu em Luanda, que se viu enterrada em refugiados e foi cubatizada.

Alguns aspectos de Nova Lisboa ainda se deixam descobrir aqui e ali, mesmo para quem anda desatento.

Batuques

Os bairros de vivendas que cercam a cidade ainda se encontram em bom estado. Os quintais têm árvores e as ruas estão transitáveis. Uma pintura nas fachadas e qualquer um acreditaria ter recuado no tempo.

Arquitectura de época

Os projectos de reconstrução da cidade não têm passado pela demolição cega de tudo quanto é velho ou que recorde o passado colonial. Os buracos das balas são fechados, as paredes pintadas e as janelas repostas. A cidade renasce com a reabilitação da sua memória. Os símbolos portugueses são substituídos pelos angolanos, numa mistura curiosa de traças e civilizações. O resultado final é excelente.

Novas instalações de um departamento governamental

Dando umas voltinhas pela cidade, somos capazes de identificar alguns pormenores que ainda preenchem a memória de quem cá viveu antes de nós.

Armazéns da Pepsi-cola

Aqui e ali, descobrem-se pontos de referência ainda hoje usados. Letreiros anunciando negócios desaparecidos ou edifícios característicos são bons exemplos.

 
Hotel Almirante

Muitas marcas do que terá sido a vida da cidade no princípio da década de 1970 ainda existem. As lojas de automóveis, os cafés amplos, os jardins cuidados e as avenidas largas.

Negócio desaparecido

Pela variedade de lojas e serviços ainda hoje identificáveis, a cidade não deixava nada a desejar em relação a Luanda ou até mesmo a Lisboa. Cá havia tudo.

Negócio desaparecido

A arquitectura, tal como as memórias de quem deixou Nova Lisboa, ficou presa no tempo. Quem aqui regressar terá um choque. As coisas estão como as recordava. Talvez mais sujas e com sinais de desgaste, mas as memórias vão encaixar na perfeição nos espaços.

Década de Setenta

O Huambo não cresceu desmesuradamente como Luanda. Não ficou estrangulado por musseques a perder de vista. Para lá das estradas asfaltadas pouco mais há. Mais uma vez, se calhar foi a guerra que preservou a memória da cidade, à custa de alguns edifícios.

Terra vermelha, céu de postal ilustrado

Uma das mais importantes referências do Huambo são os Caminhos-de-Ferro de Benguela. Na estação há dezenas de locomotivas que deixaram de circular depois de se ter minado as linhas.

Há também uma complexa rede de infra-estruturas deixadas pelos CFB, como o hospital, os complexos desportivos, as oficinas e os bairros dos trabalhadores.

Bairro dos CFB

Ao percorrer as ruas da cidade, não conseguimos evitar que a imaginação nos crie memórias que não temos. A sensação de se ter entrado numa máquina do tempo ou num estúdio de cinema é muito estranha.